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冬ですねぇ・・・。

毎度!!弟です。

元気に風邪をひいてますでしょうか?(マテ
弟は風邪も逃げ出すくらい元気にしておりますよ。

さてさて、前回行われた「フライデーナイトレース」の「パッシングナイト」
(飲んでて写真撮り忘れました・・。)
残念ながら参加人数が少し振るいませんでしたが、お酒イベントのぬるーい感じなんで
コレもまた一興といったところではないのでしょうか?
(目標20人ですよ!!ご協力お願い致します)

その「フライデーナイトレース」ですが、11/26にダブルカテゴリーで開催します!!

店長に内緒で、こそっと詳細を書いておきますね。

一つ目は「F1」
二つ目は「Cカー」
の、同時開催となっております。レギュレーションの詳細については、後日店主より発表致します。

ちなみに「Cカー」のカテゴリーは地元カップと同じやんけ!と思われる方もいると思いますが
参加可能車種が違いまして、プロトタイプカーのみとさせて頂きます。(ザウバーメルセデスの形状と同じボディ)
また、こっそり店主に隠れて情報を漏らしていきますので、こっそりブログを見といてくださいね。

最後に、11/14は「地元カップ第6戦」ですよ!!
jimoto 6

そういえば、この前の地元カップ後の抽選会で、S本様が見事MR-03のシャーシキットをゲットされたのですが
ご辞退されましたので、この商品は年末のイベントに回させて頂こうと思っております。
S本様ありがとうございます。ちなみにご本人様からは「次のイベントに回してください」と言われております。
太っ腹なお気持ちに感謝して、負けじと、ゼロスタも賞品集めておきますね!!

あと、第6戦はオーバルレースです。みなさんは練習されていますでしょうか!?
エキスパートの方々にお聞きしたところ、「オーバルが一番難しい」そうなので、どしどし練習に来てくださいね。
(ちなみに弟もオーバルが一番難しいと思っております)
コツとしてはライン取りにつきますので、一度色々なラインをお試し下さい!

ではでは、弟でした~♪

テーマ : ラジコン
ジャンル : 趣味・実用

コメント

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No title

962cがだめで
390と787はOKということでしょうか?
くわしくないもので・・・

Re: No title

> 962cがだめで
> 390と787はOKということでしょうか?
> くわしくないもので・・・

分かりにくかったですね・・・すみません、補足します。
・ポルシェ962系
・R390
・マツダ787B
・ザウバーメルセデス
などのいわゆるプロトタイプカーとなっております。
失礼しました。

No title

Cカーなら、R390がダメなんじゃなかったっけ?

No title

F1のバンパー(フロントタイヤガード?)は、社外品でもOKですか。というか許してほしいです。

No title

ショップレース/ル・マン チャレンジ

タイサンポルシェGT3も走っているようなので、GT3もOKにしてはいかが?

あと、フェラーリー250GTOやシェルビーコブラデイトナクーペというのもありますねー。

使う人いないだろうけどw

R390はGT1クラスみたいなので、Cカーとして括っちゃうとアウトみたいです。
ル・マンという括りだと問題ないと思いますけど。

No title

いわゆるプロトカーそれが分かりません

Re: No title

> タイサンポルシェGT3も走っているようなので、GT3もOKにしてはいかが?

GT3カテゴリ以外で考えてます。
今回間違えて出てる車種もありますが…。

> R390はGT1クラスみたいなので、Cカーとして括っちゃうとアウトみたいです。
> ル・マンという括りだと問題ないと思いますけど。

プロトタイプカーという括りで分かりにくいという声があったので
まだ分かりやすいと思われるCカーという表記にしたのですが
R390が外れることを失念しておりました。
Cカーの表記をプロトタイプカーに戻しておきます。
失礼しました。

Re: No title

> F1のバンパー(フロントタイヤガード?)は、社外品でもOKですか。というか許してほしいです。

一応OKにする予定ですが、ICタグの取り付け方法も考えて頂かないといけないことと
他の車に危害を加える可能性があればノーマルに戻してもらいますので
レース前に店主or店主弟へ事前確認をお願いしますね。
詳しくはHPでも説明しますので、そちらでもご確認お願いします。

Re: No title

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